用于制造结构构件,特别是车身结构构件的方法
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用于制造结构构件,特别是车身结构构件的方法
来源:北方有色网
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简介: 一种制造结构构件(B,B’),特别是车身结构构件的方法,其中由金属、热塑性塑料和/或纤维增强热塑性塑料构成的平面载体材料(T1,T2,T3,T4)成型为三维构件,载体材料(T1、T2、T3、T4)设有由热塑性塑料制成的支承材料(S,S’),从而载体材料与支承材料形成材料接合复合材料。为减少这类方法的生产步骤并提高方法效率,在载体材料(T1、T2、T3、T4)成型为三维构件(B,B’)之前,制造由载体材料(T1、T2、T3、T4)和支承材料(S,S’)构成的复合材料,在成型前加热复合材料(W)以成型热塑性塑料,复合材料成型期间在支承材料(S,S’)中压印出凸棱结构(RS),对具有凸棱结构(RS)的三维构件(B,B’)控温,优选冷却。
一种制造结构构件(B,B’),特别是车身结构构件的方法,其中由金属、热塑性塑料和/或纤维增强热塑性塑料构成的平面载体材料(T1,T2,T3,T4)成型为三维构件,载体材料(T1、T2、T3、T4)设有由热塑性塑料制成的支承材料(S,S’),从而载体材料与支承材料形成材料接合复合材料。为减少这类方法的生产步骤并提高方法效率,在载体材料(T1、T2、T3、T4)成型为三维构件(B,B’)之前,制造由载体材料(T1、T2、T3、T4)和支承材料(S,S’)构成的复合材料,在成型前加热复合材料(W)以成型热塑性塑料,复合材料成型期间在支承材料(S,S’)中压印出凸棱结构(RS),对具有凸棱结构(RS)的三维构件(B,B’)控温,优选冷却。
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标签:复合材料
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