简介:
本发明公开了一种叶脉仿生负泊松比结构的纤维金属层板制备方法,属于复合材料领域。新方法解决了传统纤维金属层板抵抗垂直于板面的正向和平行于板面的侧向冲击载荷性能不强的问题。本发明创新性地提出改善纤维金属层板中纤维的结构,该结构由叶脉仿生和负泊松比结构复合构成。其制备过程包括:制备纤维增强热塑性树脂复合材料并固化,确定该结构比例,在复合材料两面加工出凸起结构,在金属薄板两面加工出该结构凹槽,加热复合材料使树脂处于玻璃态并将其嵌入具有该结构凹槽的金属薄板里,再加热复合材料使树脂处于粘流态并重新分布,制备出轻量化程度更高,强度及抗双向冲击性能更好的纤维金属层板。主要用于汽车、航空航天承载构件制造领域。
本发明公开了一种叶脉仿生负泊松比结构的纤维金属层板制备方法,属于
复合材料领域。新方法解决了传统纤维金属层板抵抗垂直于板面的正向和平行于板面的侧向冲击载荷性能不强的问题。本发明创新性地提出改善纤维金属层板中纤维的结构,该结构由叶脉仿生和负泊松比结构复合构成。其制备过程包括:制备纤维增强热塑性树脂复合材料并固化,确定该结构比例,在复合材料两面加工出凸起结构,在金属薄板两面加工出该结构凹槽,加热复合材料使树脂处于玻璃态并将其嵌入具有该结构凹槽的金属薄板里,再加热复合材料使树脂处于粘流态并重新分布,制备出轻量化程度更高,强度及抗双向冲击性能更好的纤维金属层板。主要用于汽车、航空航天承载构件制造领域。