抗沉没复合材料整体船体
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抗沉没复合材料整体船体
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型属于造船技术领域,涉及对小型船舶船体的技术改进。本实用新型的特征在于,在船体的舷肋骨的位置有金属舷肋板9,从船头到船尾排列3~11根管状纵向龙骨2,与每个舷肋板9相对应有固定卡板4,它通过连接装置5与相对应的舷肋板9牢固连接,构成船体的抗沉辅强结构,船体整体外板经成型模具与抗沉辅强结构结合成整体船体。本实用新型船体在航行中,若不是遭遇解体性破损,即使舱内完全水淹也不会下沉,可大大提高船艇的安全航行性能。
本实用新型属于造船技术领域,涉及对小型船舶船体的技术改进。本实用新型的特征在于,在船体的舷肋骨的位置有金属舷肋板9,从船头到船尾排列3~11根管状纵向龙骨2,与每个舷肋板9相对应有固定卡板4,它通过连接装置5与相对应的舷肋板9牢固连接,构成船体的抗沉辅强结构,船体整体外板经成型模具与抗沉辅强结构结合成整体船体。本实用新型船体在航行中,若不是遭遇解体性破损,即使舱内完全水淹也不会下沉,可大大提高船艇的安全航行性能。
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标签:复合材料
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