简介： 本发明公开了一种耐强冲击的汽车保险杠复合材料及其制备方法，组分及各组分的质量分数如下：聚丙烯?40~60份，聚偏氟乙烯?20~30份，聚丙烯腈10~20份，二甲基硅氧烷低聚物?5~10份，玻璃纤维?2~8份，己内酰胺?2~6份，乙基纤维素?3~6份，碳素纤维?4~8份，丙烯酸树脂?3~5份，铝合金?5~8份，碳纤维?5~10份，热稳定剂?0.1~0.6份，填料?5~10份。保险杠采用了聚丙烯系材料添加合金成分，用双螺杆挤制成，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，提高驾驶的安全性。