新能源热管理复合材料老化寿命试验方法和算法及用途
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新能源热管理复合材料老化寿命试验方法和算法及用途
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了复合材料老化寿命试验方法和算法及用途。将试样分别置于四个温度环境中经受湿热、高低温冲击和高低温交变循环和指定时间;用叠层组合试件测定试样的理化电气性能;将微气化膨胀振荡方程式的参数拟合;将参数动力学关联方程式(2)中常数拟合;用常数方程式(2)计算在任意温度环境中参数的新值;将参数的新值代回方程式(1),评判或预测试样在任意时间的理化电气性能。最高老化温度可达298℃,不但突破了GB/T 20028、ASTM G 166、ASTM G 169、ISO 2578、UL 746B标准的局限性,而且线性相关系数R2更高出两个“9”的精度级,预测更准确。
本发明公开了复合材料老化寿命试验方法和算法及用途。将试样分别置于四个温度环境中经受湿热、高低温冲击和高低温交变循环和指定时间;用叠层组合试件测定试样的理化电气性能;将微气化膨胀振荡方程式的参数拟合;将参数动力学关联方程式(2)中常数拟合;用常数方程式(2)计算在任意温度环境中参数的新值;将参数的新值代回方程式(1),评判或预测试样在任意时间的理化电气性能。最高老化温度可达298℃,不但突破了GB/T 20028、ASTM G 166、ASTM G 169、ISO 2578、UL 746B标准的局限性,而且线性相关系数R2更高出两个“9”的精度级,预测更准确。
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标签:复合材料
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