简介： 本实用新型公开了一种用于汽车发动机的复合材料的外壳，包括壳体，所述壳体顶部设有通孔，所述通孔贯穿壳体延伸至内部，所述通孔内部固定安装有散热风扇，所述壳体外壁固定安装有挂钩，所述壳体外壁滑动安装有第一固定杆，所述第一固定杆外壁固定安装有扳手，所述第一固定杆外壁设有套环，所述套环滑动安装在第一固定杆外壁，通过通过设置的电机、转动轴、连接块和扇叶，能够有效的增加壳体内部的空气流动，增加壳体的散热效果，保证发动机的正常运行，通过设置的减震弹簧，能够使发动机放置的更加稳定，有效的增加了发动机的使用效果，设置的减震器、阻尼弹簧和减震垫，能够有效的增加壳体的稳定性，保证壳体的正常散热。