简介： 本实用新型公开了一种新型复合材料转向横拉杆总成，属于汽车转向系统技术领域，包括横拉杆、左金属套管、右金属套管、左锁紧螺母、右锁紧螺母、左拉杆球头总成及右拉杆球头总成；所述横拉杆的两端分别与左金属套管及右金属套管的一端连接，所述左金属套管及右金属套管的另一端分别与左拉杆球头总成及右拉杆球头总成螺接。本实用新型提供的横拉杆总成，在保证整车对转向横拉杆总成的性能要求如稳定性、抗拉压强度和运动空间等的前提下，尽可能减小成本涨幅，优化转向横拉杆总成的结构，实现转向横拉杆总成降重，从而实现整车降重，油耗降低，提高车辆动力性和经济性；减轻整车底盘簧下质量，提高车辆乘坐的舒适性。