简介:
本实用新型涉及一种复合材料防撞梁结构,其不同之处在于:其包括设于车身与保险杠之间的防撞梁,防撞梁包括防撞梁本体、两个防撞梁吸能柱和两个防撞梁刚度加强区域;所述防撞梁本体的一面形成有纵横交错的筋片部;所述两个防撞梁吸能柱对称形成于所述防撞梁本体的另一面且位于所述防撞梁本体长度方向的两端;所述两个防撞梁刚度加强区域分别形成于各所述防撞梁吸能柱远离所述防撞梁本体的一侧,两个所述防撞梁刚度加强区域对称设置;及形成于保险杠上的吸能结构,所述吸能结构被构造为朝向所述防撞梁本体方向凸起的凸面,所述吸能结构靠近所述防撞梁本体的上端设置。本实用新型吸能效果好,结构更稳定,避免了发生碰撞时防撞梁向上偏转。
本实用新型涉及一种
复合材料防撞梁结构,其不同之处在于:其包括设于车身与保险杠之间的防撞梁,防撞梁包括防撞梁本体、两个防撞梁吸能柱和两个防撞梁刚度加强区域;所述防撞梁本体的一面形成有纵横交错的筋片部;所述两个防撞梁吸能柱对称形成于所述防撞梁本体的另一面且位于所述防撞梁本体长度方向的两端;所述两个防撞梁刚度加强区域分别形成于各所述防撞梁吸能柱远离所述防撞梁本体的一侧,两个所述防撞梁刚度加强区域对称设置;及形成于保险杠上的吸能结构,所述吸能结构被构造为朝向所述防撞梁本体方向凸起的凸面,所述吸能结构靠近所述防撞梁本体的上端设置。本实用新型吸能效果好,结构更稳定,避免了发生碰撞时防撞梁向上偏转。