简介： 本实用新型涉及轨道交通设备技术领域，公开了一种中低速轨道交通用碳纤维复合材料车体结构，包括车体，车体的一侧竖直侧壁上设有车门，车体的两侧竖直侧壁上均匀等距的安装有若干个车窗部件；车窗部件包括支撑框，支撑框镶嵌在车体的竖直侧壁上，支撑框内铰接有窗框，窗框内安装有玻璃，窗框的上端开设有支撑槽，支撑槽的槽底固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有锁位块，支撑框的内框顶对应锁位块的位置开设有锁位槽，锁位块远离弹簧的一端延伸至锁位槽中，支撑槽的槽底开设有成“L”型的传动孔。本实用新型当车体内发生火灾时，将窗框整体从支撑框内快速的打开，无需强行破拆窗框内的玻璃，提高了逃生机率。