热固性树脂基体复合材料自行车轮圈及其制备方法
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热固性树脂基体复合材料自行车轮圈及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种热固性树脂基体复合材料自行车轮圈,其特征在于:轮圈主体呈圆形,横切面为U形,刹车面贴有摩擦层;所述的轮圈采用热固性树脂体系为基体,结合增强材料后经模压工艺加工成型;所述的摩擦层为多层结构,由若干位于基体外侧的隔热层及若干位于隔热层外侧的耐磨层构成;所述的隔热层及耐磨层采用热固性树脂体系为基体,分别以玻璃纤维及碳纤维作为增强材料。该摩擦层采用多层次结构,不仅能承受高强度的摩擦,可耐200℃的高温,且还能将热量迅速的导离轮圈,具有力学强度高,耐摩擦性能及耐老化性能优异,综合性能稳定等特点。在保证轮圈整体的强度和韧性的前提下降低了其对耐热、耐磨性能的要求,大大降低轮圈本身的成本。
本发明公开了一种热固性树脂基体复合材料自行车轮圈,其特征在于:轮圈主体呈圆形,横切面为U形,刹车面贴有摩擦层;所述的轮圈采用热固性树脂体系为基体,结合增强材料后经模压工艺加工成型;所述的摩擦层为多层结构,由若干位于基体外侧的隔热层及若干位于隔热层外侧的耐磨层构成;所述的隔热层及耐磨层采用热固性树脂体系为基体,分别以玻璃纤维及碳纤维作为增强材料。该摩擦层采用多层次结构,不仅能承受高强度的摩擦,可耐200℃的高温,且还能将热量迅速的导离轮圈,具有力学强度高,耐摩擦性能及耐老化性能优异,综合性能稳定等特点。在保证轮圈整体的强度和韧性的前提下降低了其对耐热、耐磨性能的要求,大大降低轮圈本身的成本。
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标签:复合材料
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