简介： 本实用新型涉及板簧技术领域，公开了一种汽车复合材料板簧，其复合板簧主体呈沿第一方向延伸的长板状；第一减磨板包括第一金属板和两个第一橡胶块，第一金属板固定于复合板簧主体上表面的中部且与汽车车桥连接，第一金属板朝向复合板簧主体上表面的一端开设有两个第一容纳缺口，两个第一容纳缺口对应分布于第一金属板沿第一方向的两端，第一容纳缺口中分别设置有与复合板簧主体上表面抵接的第一橡胶块；复合板簧主体的两端分别固定连接有吊耳接头，吊耳接头与汽车车架铰接。本实用新型的复合板簧主体质量轻，整体重量低，第一金属板与汽车车桥连接，其连接强度能满足需求，且第一橡胶块能降低复合板簧主体上表面的磨损，抗磨损性能好。