汽车发动机罩盖耐高温低翘曲尼龙复合材料及其制备方法
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汽车发动机罩盖耐高温低翘曲尼龙复合材料及其制备方法
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简介: 一种汽车发动机罩盖耐高温低翘曲尼龙复合材料,按质量份数计,包括以下组分:尼龙66 40~80份、玻璃纤维10~30份、矿物填料10~30份、TP0 5~9份、润滑剂0.5~2份、防老剂0.1~0.8份、热稳定剂0.2~1.7份、染色剂0.7~2.5份。通过采用上述技术方案,尼龙66相较于其他普通的尼龙具有较高强的热稳定性,其次,热稳定剂的加入能够进一步增强尼龙66的热稳定性能。另外,TPO是TPE的一种,其具有良好的弹性,能够有效地提增强尼龙66的自我复原能力,从而也就降低了尼龙材料发生翘曲的概率。
一种汽车发动机罩盖耐高温低翘曲尼龙复合材料,按质量份数计,包括以下组分:尼龙66 40~80份、玻璃纤维10~30份、矿物填料10~30份、TP0 5~9份、润滑剂0.5~2份、防老剂0.1~0.8份、热稳定剂0.2~1.7份、染色剂0.7~2.5份。通过采用上述技术方案,尼龙66相较于其他普通的尼龙具有较高强的热稳定性,其次,热稳定剂的加入能够进一步增强尼龙66的热稳定性能。另外,TPO是TPE的一种,其具有良好的弹性,能够有效地提增强尼龙66的自我复原能力,从而也就降低了尼龙材料发生翘曲的概率。
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标签:复合材料
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