简介： 基于聚乳酸复合材料的多材料结构汽车内饰件的加工方法，步骤为：将零件固定在汽车的副仪表板总成上，在试验场强化路中测量得到汽车内饰件在X向、Y向、Z向三个方向承受的载荷，确定车辆共振频率；以原零件服役条件为设计的边界条件，利用有限元分析计算X向、Y向、Z向三个方向受力下零件最大位移，代表零件三个方向的刚度；根据该零件质量，计算得在试验中受力最大值；将原有零件拆分成四部分,每部分由不同纤维含量的PLA/BF制造，变量为BF百分含量；通过最优拉丁超立方试验设计方法在变量空间构造样本点；以零件结构总质量最小为目标，以设计约束1个模态，3个位移为边界优化参数，采用MIGA和代理模型结合的方法寻找最优解，3D打印机制造该零件。