本发明涉及一种
复合材料轮毂,包括幅面预成型体与轮辋预成型体,所述幅面预成型体由4至6组相同的增强纤维材料预成型体绕轮毂中轴交错叠加后构成辐条及用于与车轴连接的毂部,所述轮辋预成型体包含4至6组相同的增强纤维材料预成型体,所述每组预成型体同时与两个相邻的辐条相连接。本发明在满足轮毂性能的同时使重量更轻;并进一步加强了辐面的整体性及安全可靠性。同时本发明易于规模化生产,保证终产品的质量一致性并降低制造成本。采用模具内预固化加模具外后固化的两步固化工艺,缩短模具占用周期,利于规模化生产时减少模具数量,提高单位时间产量。