简介： 本发明涉及一种疲劳试验系统及方法，具体涉及一种直升机复合材料桨叶疲劳试验系统及试验方法。本发明基于桨叶的二阶挥舞振型的特性，利用桨叶的振动过程中翼型段的振动与飞行过程中桨叶振动相似性，采用一套桨叶强迫共振的方法实现桨叶疲劳试验。