复合材料汽车控制臂及其制作方法
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复合材料汽车控制臂及其制作方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种复合材料汽车控制臂,包括控制臂本体、衬套结构以及球头结构,所述控制臂本体包括本体中间钢板和设在本体中间钢板两侧的本体碳纤维,所述衬套结构和球头结构均设在本体中间钢板的对应端部上。制作方法,包括以下步骤:S1、本体中间钢板选用厚度在0.25‑0.35mm冷轧板;S2、本体中间钢板两侧本体碳纤维制作工艺相同,本体碳纤维分层制作,铺层角度为±45°依次铺叠加10次,可以保障汽车在屈曲或外部冲击式起到抗冲击;S3、两侧碳纤维铺叠完成,进行合模,在模具中进行热模压成型;S4、焊接衬套结构,安装球头结构。强度高,重量轻。
本发明公开了一种复合材料汽车控制臂,包括控制臂本体、衬套结构以及球头结构,所述控制臂本体包括本体中间钢板和设在本体中间钢板两侧的本体碳纤维,所述衬套结构和球头结构均设在本体中间钢板的对应端部上。制作方法,包括以下步骤:S1、本体中间钢板选用厚度在0.25‑0.35mm冷轧板;S2、本体中间钢板两侧本体碳纤维制作工艺相同,本体碳纤维分层制作,铺层角度为±45°依次铺叠加10次,可以保障汽车在屈曲或外部冲击式起到抗冲击;S3、两侧碳纤维铺叠完成,进行合模,在模具中进行热模压成型;S4、焊接衬套结构,安装球头结构。强度高,重量轻。
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