简介： 根据本发明的用于车辆内饰件的复合材料及其制造方法，用玻璃纤维和热塑性粘合剂树脂形成基材层，排除使用天然纤维，从而降低VOC释放量，提高用户的感受性的同时提高再利用性，因此具有对环境友善的效果，通过在基材层的背面上直接注射成型形成诸如肋、托架等的背面结构，因此具有简化制造工艺并降低制造成本的效果。