简介:
在燃气发动机部件的热障涂层(TBC)内形成设计槽特征(EGF)。EGF有利地与TBC内的可能应力区域对齐或者以方便的二维或者多边形平面图案随机对齐在TBC表面上和到TBC层中。EGF使在TBC层内的热应力诱发的或者异物损伤(FOD)诱发的裂纹扩散局部化,否则该裂纹扩散可能会引起过度的TBC散裂和随后对涡轮部件下方基板的热暴露损伤。在扩散在其到达EGF时,裂纹的扩散会被阻止,使得其不穿过槽到TBC层的另外未损坏的区域。在某些实施例中,EGF与设计槽特征(EGF)结合,设计槽特征(EGF)形成在部件基板中或者在基板与TBC之间涂覆的中间层内。
在燃气发动机部件的热障涂层(TBC)内形成设计槽特征(EGF)。EGF有利地与TBC内的可能应力区域对齐或者以方便的二维或者多边形平面图案随机对齐在TBC表面上和到TBC层中。EGF使在TBC层内的热应力诱发的或者异物损伤(FOD)诱发的裂纹扩散局部化,否则该裂纹扩散可能会引起过度的TBC散裂和随后对涡轮部件下方基板的热暴露损伤。在扩散在其到达EGF时,裂纹的扩散会被阻止,使得其不穿过槽到TBC层的另外未损坏的区域。在某些实施例中,EGF与设计槽特征(EGF)结合,设计槽特征(EGF)形成在部件基板中或者在基板与TBC之间涂覆的中间层内。