简介： 本实用新型公开了一种使用轻量化复合材料分离轴承座的离合器分离轴承，包括相装配连接的轴承和轴承座，轴承座由冲压成型的镶嵌件与注塑成型的轴承座本体相结合构成，轴承座本体的一端与轴承装配相连，镶嵌件嵌装于轴承座本体远离轴承的一端，并作为轴承座本体的骨架。其技术方案将原来大多是使用铸钢或铸铁的轴承座改为冲压成型的骨架镶嵌件并注塑成型的轴承座，实现了分离轴承的轻量化，能够有效降低汽车的能耗，且便于生产制造。