简介： 本发明公开了一种防公路半刚性护栏碰撞分离的预应力复合材料多级减速缓冲墙,旨在提供护栏梁与护栏立柱碰撞两分离问题。其技术方案的要点是,采用的两种技术方案,而第一种技术方案是在护栏梁内,设有预应力筋,而梁首尾相连无限长,处于悬空状,设每跨为连接孔。第二种技术方案是,相对应的护栏立柱设有与护栏梁相适应的连接孔,在被螺栓的连接下,支撑起悬空的护栏梁,柱内设有减薄钢材的替换柱,以及钢制受拉材、受弯材,替换柱下端与原柱设在地下基础内,上端与原柱胶接成悬臂状;受拉材,受弯材同时埋入基础,受拉材上端与柱顶固定成预应力,受弯材上端成悬臂状,它适合护栏新规:1至6级的碰撞能量增减材料后选择使用。