简介:
本发明涉及飞机机体制造技术领域,提供了一种基于共胶接工艺的复合材料机翼壁板与金属翼肋密封的方法,用玻璃纤维对机翼壁板长桁缘条与金属翼肋所形成的间隙进行填充,玻璃纤维形成密封挡块;长桁缘条、密封挡块同时与蒙皮进行共胶连接,密封挡块与长桁缘条之间的树脂固化前升温后自然流动填充,固化后无间隙;长桁、密封挡块与蒙皮形成一体结构;密封挡块与金属翼肋配合面涂胶密封。本发明与现有技术相比,不需为挡块单独制作具有蒙皮理论内形面特征的随形模具,只保留维修挡胶模具,不需单独进热压罐固化,降低成本;不需在挡块四周均涂抹密封胶,只需在挡块与翼肋配合面处涂胶,减少装配工序,提高密封效果,方法简单实用,具有广阔应用前景。
本发明涉及飞机机体制造技术领域,提供了一种基于共胶接工艺的
复合材料机翼壁板与金属翼肋密封的方法,用玻璃纤维对机翼壁板长桁缘条与金属翼肋所形成的间隙进行填充,玻璃纤维形成密封挡块;长桁缘条、密封挡块同时与蒙皮进行共胶连接,密封挡块与长桁缘条之间的树脂固化前升温后自然流动填充,固化后无间隙;长桁、密封挡块与蒙皮形成一体结构;密封挡块与金属翼肋配合面涂胶密封。本发明与现有技术相比,不需为挡块单独制作具有蒙皮理论内形面特征的随形模具,只保留维修挡胶模具,不需单独进热压罐固化,降低成本;不需在挡块四周均涂抹密封胶,只需在挡块与翼肋配合面处涂胶,减少装配工序,提高密封效果,方法简单实用,具有广阔应用前景。