简介： 本发明公开了一种用复合材料制成的发动机油底壳,所述的复合材料按重量份把不饱和聚酯树脂24-25份,低收缩添加剂10-11份,填料28-30份,固化剂0.4-0.5份,色料2-2.5份,稠化剂0.4-0.5份,内脱模剂2-2.2份,混合搅拌均匀再浸渍玻璃纤维28-30份制成的软状片材,片材稠化后再用热模压制成发动机油底壳。使用本片材热模压后一次成型,无需深加工,合格率高,产品吸噪抗阻尼,降低了整机的噪音,减少了环境污染,同时因其密度的降低,减轻了发动机的重量,节约了能源有着长远的经济效益。