简介： 本发明属于汽车安全防护技术领域，具体公开了一种汽车碰撞吸能复合材料及其制备方法。所述复合材料包括M层颗粒增强泡沫铝芯材和M+1层双相钢板，所述泡沫铝芯材与双相钢板依次交替堆叠，所述双相钢板的组成相为奥氏体相和马氏体相。本发明的汽车碰撞吸能材料，在碰撞瞬间通过双相钢变形诱导马氏体形成，从而在碰撞瞬间吸收大量能量并保持结构稳定，然后通过多孔蓬松的泡沫铝吸收剩余能量，克服了传统碰撞吸能结构碰撞瞬间容易失效，吸能效果无法完全体现的问题。此外，由于双相钢具有比铝合金等轻质金属更高的强度和加工硬化率，因此可以在不牺牲强度和轻质的条件下，实现更高的比吸能，达到相同的安全目标，同时更节省成本。