简介： 一种自行车用的复合材料车首管,由复合材料制成的车首管及套于车首管内的轻金属套管所组成,其特征在于该套管为分别设置于车首管容纳空间两端的两段套管,在每段套管与车首管端部结合处,车首管内设有推拔孔状或座孔状的卡制部,套管外周面设有相对应推拔形或凸缘形的挡止部。本实用新型的优点为质轻,强度高,套管与车首管的接着面稳固,与其他车首零件组配时,车首管无撑裂破坏的弊病,使用寿命长。