简介： 本实用新型公开了一种利用碳纤维增强复合材料的车身结构，包括后直杆，且后直杆的左右两端均一体成型有与车架相连的弯杆，所述后直杆的左右两端对称设置有安装凸起，且安装凸起的上端开有安装槽，所述安装槽的左右两端均设置有侧连接槽，且安装槽的后端一体成型有后卡紧耳，所述后卡紧耳上设置有后卡紧槽，本实用新型采用铰接装置与车身主体分体连接的方式，而且车身的后直杆与顶支杆之间也采用分体安装，能够使局部的损坏不会导致车身整体更换，而且铰接装置采用碳纤维复合材料制作，采用分体连接时不会降低连接的强度，而且能够减少结构的重量，具有很高的实用价值。