简介： 本发明属于机械结构设计，涉及一种复合材料与金属叶柄的桨叶连接结构。此发明的主梁U型结构与金属叶柄的U型弧面配合，充分利用了复合材料的抗拉伸性能，承受离心载荷，副梁与主梁形成框架结构，承受弯曲载荷，金属叶柄的轮毂连接端可以充分利用金属的机械性能传递载荷至轮毂，此结构适用于高转速叶片。