简介： 本实用新型涉及一种轮式车的碳纤维复合材料舱体，其特征在于：顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架的内外表面层采用碳纤维斜纹织物，中间层采用单向带和双轴向织物；顶盖、左侧围、右侧围、前围、后围、前地板、后地板和包裹架的需要粘接位置均设有粘接边缘，在粘接边缘上均设有圆形树脂凸台。其舱体中的所有部件均为碳纤维复合材料，而且零件数量大幅减少，极大程度上实现舱体的轻量化。碳纤维零件之间采用结构胶粘接，提高部件的疲劳强度。舱体中的螺栓和螺母为拉铆螺栓和拉铆螺母，能够提高装配效率，降低成本。