简介： 本发明提供一种复合材料车板及其制备方法和应用。所述车板包括面板(1)、芯材(2)和轻质夹芯材料(3)；面板(1)包含超高分子量聚乙烯纤维，芯材(2)包含玻璃纤维、碳纤维或混杂纤维；轻质夹芯材料(3)夹置在芯材(2)中间，面板(1)全覆于芯材(2)的上下表面；面板(1)、芯材(2)和轻质夹芯材料(3)由同一热固性树脂固化成一体结构。本发明提供的复合材料车板，综合性能尤其是耐磨性能大大提高，从而在保持承重能力的基础上，实现轻质和耐磨损方面以替代钢的突破，特别适用于卡车车厢底板和侧板、集装箱底板等；并且制备方法简单，便于操作，适合工业化推广和应用。