轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料及其制备方法
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轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 一种轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料及其制备方法,以改性酚醛泡沫为主体,彩钢板为覆面材料制得的新型酚醛基复合材料。在酚醛树脂合成中引入羟甲基脲,通过酚醛树脂与羟甲基脲间的缩聚反应制得改性酚醛树脂,粘度为2000-5000mPa·s,其游离酚、游离醛含量为1.9-2.1%、0.3-0.5%相较于纯树脂含量明显降低。通过发泡和固化制得酚醛泡沫体,不仅保持了原有泡沫体的热绝缘性、耐火性等,而且韧性得到显著改善,脱粉性明显降低,其拉拔强度为120-140KPa、弯曲强度为1.0-1.2MPa。使用喷胶棉作为泡沫体和彩钢之间的过渡层,提高体系的粘结性能和抗冲击性能,为其在轨道交通枢纽通风系统中的应用提供了保障。
一种轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料及其制备方法,以改性酚醛泡沫为主体,彩钢板为覆面材料制得的新型酚醛基复合材料。在酚醛树脂合成中引入羟甲基脲,通过酚醛树脂与羟甲基脲间的缩聚反应制得改性酚醛树脂,粘度为2000-5000mPa·s,其游离酚、游离醛含量为1.9-2.1%、0.3-0.5%相较于纯树脂含量明显降低。通过发泡和固化制得酚醛泡沫体,不仅保持了原有泡沫体的热绝缘性、耐火性等,而且韧性得到显著改善,脱粉性明显降低,其拉拔强度为120-140KPa、弯曲强度为1.0-1.2MPa。使用喷胶棉作为泡沫体和彩钢之间的过渡层,提高体系的粘结性能和抗冲击性能,为其在轨道交通枢纽通风系统中的应用提供了保障。
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标签:复合材料
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