更耐磨的新型铜基自润滑复合材料
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更耐磨的新型铜基自润滑复合材料
来源:北方有色网
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简介: 一种更耐磨的新型铜基自润滑复合材料,按重量百分比计算,由97.5~98.5%的锡青铜粉末和1.5~2.5%的hBN粉末制备而成,上述各组分的质量百分比总和为100%。所述复合材料的制备方法如下:按所述重量百分比精确称量锡青铜粉末和hBN粉末,放入料斗中混合3~6小时,得到复合粉末;用液压机双向压制复合粉末,压制过程包括先慢预加压,再进行快速加压,得到压力样品,在常压下和氩气保护下烧结压力样品;烧结温度维持在850℃,烧结4h后,产品在氩气保护下随炉冷却至200℃后,空冷至室温。当样品不含氮化硼时,摩擦系数相对较大,且在摩擦过程中摩擦系数发生较大的波动。加入hBN后,样品的摩擦系数显著下降。
一种更耐磨的新型基自润滑复合材料,按重量百分比计算,由97.5~98.5%的青铜粉末和1.5~2.5%的hBN粉末制备而成,上述各组分的质量百分比总和为100%。所述复合材料的制备方法如下:按所述重量百分比精确称量锡青铜粉末和hBN粉末,放入料斗中混合3~6小时,得到复合粉末;用液压机双向压制复合粉末,压制过程包括先慢预加压,再进行快速加压,得到压力样品,在常压下和氩气保护下烧结压力样品;烧结温度维持在850℃,烧结4h后,产品在氩气保护下随炉冷却至200℃后,空冷至室温。当样品不含氮化硼时,摩擦系数相对较大,且在摩擦过程中摩擦系数发生较大的波动。加入hBN后,样品的摩擦系数显著下降。
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