简介:
一种管状塑料复合材料自行车车架的制造方法,该塑料复合材料是以热塑性塑料为基材,以长纤维物质为增强材料,其特征在于首先取用一耐高温且具有可挠性的内管,然后于该内管表面包覆至少一层热塑性塑料基材层以及一长纤维增强层,以形成一具有层合状外部层壳的管状物,再将该管状物置入一模具内并加热至温度达到该热塑性塑料基材层的熔点,在维持该温度的状态下,以压力递增的方式分段地将加压气体引入该管状物,最后,当该步骤进行一段时间后,冷却该模具,即可制成一弹性佳、强度高、且质量轻的自行车车架。
一种管状塑料
复合材料自行车车架的制造方法,该塑料复合材料是以热塑性塑料为基材,以长纤维物质为增强材料,其特征在于首先取用一耐高温且具有可挠性的内管,然后于该内管表面包覆至少一层热塑性塑料基材层以及一长纤维增强层,以形成一具有层合状外部层壳的管状物,再将该管状物置入一模具内并加热至温度达到该热塑性塑料基材层的熔点,在维持该温度的状态下,以压力递增的方式分段地将加压气体引入该管状物,最后,当该步骤进行一段时间后,冷却该模具,即可制成一弹性佳、强度高、且质量轻的自行车车架。