简介： 本发明公开了一种列车转向架一系悬挂用复合材料板簧，该板簧本体使用碳纤维增强复合材料，呈U形单片式层状结构，转向架构架下的轴箱位于板簧内侧，在板簧两端设置有安装孔，板簧的上端通过螺栓连接到转向架，另一端与轴箱底部凹槽连接。所述板簧的宽度方向与轴箱内的轮轴轴向方向相同，而板簧厚度方向与轮轴的轴向方向垂直，且板簧厚度在沿弧度方向中心处最大，随着接近簧体两端厚度逐渐递减，板簧的整体垂向刚度值恒定。本发明的复合材料板簧的总体结构呈U型，厚度由两端向中间逐渐增加，采用变厚度截面，厚度由两端向中间逐渐增加，变化具有连续性，能够减小应力集中。