简介:
本发明公开了一种新型纤维增强复合材料及采用该材料制作的限位侧挡板。所述新型纤维增强复合材料组分为:增强纤维10%~70%,基体树脂30%~90%,耐磨改性剂0.1%~10%,色浆0.05%~2%,加工助剂0.05%~1%。该新型纤维增强复合材料的拉伸强度大于110MPa,弯曲强度大于180MPa,弯曲模量大于12000MPa,与45#钢对磨,耐磨系数为0.08~0.1,其具有强度高,耐磨性高的特点。采用该材料制作的限位侧挡板在保障高强度和高弯曲模量的同时,可以大幅降低对板簧和车桥的磨损,有效提高产品的使用寿命,满足长期工作在恶劣工况下的车辆的需求。
本发明公开了一种新型纤维增强
复合材料及采用该材料制作的限位侧挡板。所述新型纤维增强复合材料组分为:增强纤维10%~70%,基体树脂30%~90%,耐磨改性剂0.1%~10%,色浆0.05%~2%,加工助剂0.05%~1%。该新型纤维增强复合材料的拉伸强度大于110MPa,弯曲强度大于180MPa,弯曲模量大于12000MPa,与45#钢对磨,耐磨系数为0.08~0.1,其具有强度高,耐磨性高的特点。采用该材料制作的限位侧挡板在保障高强度和高弯曲模量的同时,可以大幅降低对板簧和车桥的磨损,有效提高产品的使用寿命,满足长期工作在恶劣工况下的车辆的需求。