简介： 本实用新型涉及一种多功能分层复合材料，至少包括一层多孔保温材料层和一层硬质阻尼隔声材料层的两层复合结构，且多孔保温材料层与硬质阻尼隔声材料层交错层叠。本实用新型的新型复合材料在不占有车厢内更多使用空间的前提下具备良好的吸声、隔声和减振性能，同时保证车厢内部温度、湿度和防火阻燃等环境要求。本实用新型综合利用多孔吸声保温材料和硬质阻尼材料性能的优势，发展保温、吸隔声、减振一体化多功能复合材料技术进行列车内部噪声控制，对降低高速列车车厢内部的噪声水平以及提高乘客的舒适度有着重要的意义。