简介： 本实用新型涉及列车结构技术领域，尤其涉及一种复合材料列车裙板锁结构；包括第一连接座，固定安装在列车车体上；第二连接座，一侧与第一连接座固定连接，另一侧设置贯通的、且呈矩形的锁孔；第一连接座和第二连接座均为复合材料一体成型结构；裙板锁，固定安装在裙板上；裙板锁设置一端向第二连接座延伸的转轴，转轴延伸端设置沿径向向外延伸的卡块；锁紧时，卡块保持与锁孔长度方向平行地状态穿过锁孔，之后转动转轴使卡块抵住第二连接座的内壁。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种复合材料列车裙板锁结构，有效降低裙板锁结构的重量。