简介： 本发明提出一种平流层复合材料螺旋桨综合优化设计方法及设计平台，旨在研究高空低雷诺数下的复合材料螺旋桨设计，包括气动外形设计和结构设计。螺旋桨的气动设计包括翼型设计和桨型设计，结构设计指复合材料的铺层设计，并且在气动和结构优化中主动考虑流固耦合的要求，实现气动、结构综合一体化设计。本发明包含了设计变量的选取、气动/结构性能计算、优化过程的实施，取得了较好的设计效果，对其下一步的精细设计方案的确定起到很好参考作用。