本发明公开了一种
复合材料‑金属连接结构试验件动态失效模拟方法,包括步骤S1.研究高锁螺栓紧固件在复合动态加载下的失效模式与破坏准则,得到具有普适性的失效方程;S2.研究复合材料‑金属连接结构动态破坏机理及失效准则;S3.复合材料‑金属连接结构试验件动态失效数值模拟及建模方法研究;S4.复合材料‑金属连接数值模拟方法在机身结构坠撞仿真中的应用研究;本方法通过研究载荷作用方式和不同加载速率对其失效模式的影响规律,揭示其在坠撞载荷作用下的失效机理及失效准则,用以研究其数值模拟方法,突破其建模技术,并在货舱地板下部结构有限元模型中进行应用研究,对于指导工程实际具有学术意义和科学价值。