本实用新型涉及一种连续纤维增强
复合材料悬浮架,包括至少两个平行设置的纵梁组件,每个所述纵梁组件的两端分别固定有托臂,所述托臂内侧设有抗侧滚组件,所述抗侧滚组件和与之相对的抗侧滚组件之间通过吊杆连接,所述纵梁组件、托臂均由连续纤维增强复合材料制成。本实用新型提供的一种连续纤维增强复合材料悬浮架,主承载构件采用了连续纤维增强复合材料制作,在满足悬浮架功能和性能要求的前提下,相比金属结构,有效地减轻悬浮架的重量,有利于轨道车辆的轻量化;纵梁、托臂和片梁均采用整体结构型式,减少零部件数量,从而减小装配时间;具有高阻尼减振性能和抗冲击性能。