简介： 一种复合材料车箱体。它主要是解决现有火车或汽车车箱均采用金属制成而重量较大等因素制约火车提速等技术问题。其技术方案要点是:车箱体采用钢铁骨架作基础支架,然后采用复合材料包覆在基础支架上形成一整体车箱体,也可在基础支架上固设有固定件,所述基础支架的横向支撑杆和纵向支撑杆也可采用多段活动配合连接而成;也可在所述基础支架的下部固联连接底座,或在所述连接底座上设置连接孔;还可在所述基础支架的下部横向设置并固联横向连杆。它结构可靠、生产相对容易,且可采用普通复合材料如玻璃钢等制造,使其生产成本相对较低。它主要是用于制作火车或汽车等车辆的车箱。