汽车硬塑仪表板用低密度、高刚高韧、高阻燃性聚丙烯复合材料及其制备方法
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汽车硬塑仪表板用低密度、高刚高韧、高阻燃性聚丙烯复合材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种汽车硬塑仪表板用低密度、高刚高韧、高阻燃性聚丙烯复合材料及其制备方法,这种聚丙烯复合材料由以下重量百分比的原料组成:聚丙烯52~97,硼酸镁晶须1~30,疏水性气相白炭黑1~10,相容剂0.1~5,抗氧剂0.1~1,其它助剂0~2。本发明在聚丙烯基体中引入微米级的硼酸镁晶须与纳米级的疏水性气相白炭黑,通过两种不同尺度体系的复配,能够显著提高聚丙烯复合材料的刚性和抗冲击性能,所得汽车硬塑无缝气囊仪表板在低温爆破过程中无分层及开裂现象,气囊盖板能够完全沿着弱化线展开,满足低温爆破的要求;本发明所得复合材料具有较低的密度,且在无需添加阻燃剂的情况下,赋予材料较高的阻燃性能。
本发明公开了一种汽车硬塑仪表板用低密度、高刚高韧、高阻燃性聚丙烯复合材料及其制备方法,这种聚丙烯复合材料由以下重量百分比的原料组成:聚丙烯52~97,硼酸镁晶须1~30,疏水性气相白炭黑1~10,相容剂0.1~5,抗氧剂0.1~1,其它助剂0~2。本发明在聚丙烯基体中引入微米级的硼酸镁晶须与纳米级的疏水性气相白炭黑,通过两种不同尺度体系的复配,能够显著提高聚丙烯复合材料的刚性和抗冲击性能,所得汽车硬塑无缝气囊仪表板在低温爆破过程中无分层及开裂现象,气囊盖板能够完全沿着弱化线展开,满足低温爆破的要求;本发明所得复合材料具有较低的密度,且在无需添加阻燃剂的情况下,赋予材料较高的阻燃性能。
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标签:复合材料
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