本发明涉及到一种模块式
复合材料防撞设施,包括防撞设施单元体;所述防撞设施单元体呈“匣子”状,所述防撞设施单元体表面覆盖一层复合材料层,所述防撞设施单元体内部铺设有钢筋骨架,所述钢筋骨架内部填充有耗能闭孔材料,所述耗能闭孔材料与复合材料层内壁固定连接。采用上述结构后,本发明模块式复合材料防撞设施与现有技术相比较,本发明在受到撞击时,内部钢筋骨架发生变形,拉伸并屈服,延长撞击作用时间,在屈服的过程中吸收了船舶动能,降低撞击力。船舶与防撞设施侧面碰擦时,由于防撞设施单元体外表面光滑,且四周设置圆角,容易使船舶行进方向发生偏转,带走大部分动能。