简介:
本发明提供了一种铝合金碳纤维复合材料车轮及其制造方法,其由铝合金部分(1)和复合材料部分(2)所组成,其特征在于:所述的铝合金部分包括车轮轮辐部分和车轮部分轮辋部分,所述的车轮部分轮辋部分包括沿着车轮轮辐部分侧面排列的花瓣状突起;所述的复合材料部分(2)附着在所述的车轮部分轮辋部分表面;以及,所述的复合材料部分(2)是由碳纤维层和金属网层交替叠加组成的。本发明所述的复合材料车轮的有益技术效果在于:车轮散热和轻量化是车轮的两个重要性能指标,此方案易于使轮辋内部热量传到至铝合金部分;此方案易于使热量通过铝合金部分散失掉;此方案将多种材料结合使用,有易于推动车轮轻量化效果;以及此方案成型工艺简单。
本发明提供了一种
铝合金
碳纤维复合材料车轮及其制造方法,其由铝合金部分(1)和复合材料部分(2)所组成,其特征在于:所述的铝合金部分包括车轮轮辐部分和车轮部分轮辋部分,所述的车轮部分轮辋部分包括沿着车轮轮辐部分侧面排列的花瓣状突起;所述的复合材料部分(2)附着在所述的车轮部分轮辋部分表面;以及,所述的复合材料部分(2)是由碳纤维层和金属网层交替叠加组成的。本发明所述的复合材料车轮的有益技术效果在于:车轮散热和轻量化是车轮的两个重要性能指标,此方案易于使轮辋内部热量传到至铝合金部分;此方案易于使热量通过铝合金部分散失掉;此方案将多种材料结合使用,有易于推动车轮轻量化效果;以及此方案成型工艺简单。