用于汽车薄壁保险杠的聚丙烯复合材料及其制备方法
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用于汽车薄壁保险杠的聚丙烯复合材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及了一种用于汽车薄壁保险杠的聚丙烯复合材料及其制备方法。该聚丙烯复合材料,包括以下重量份的原料:聚丙烯40~70重量份、复配型无机增强体系15~35重量份、增韧剂8~15重量份,以及界面改性助剂5~10重量份。本发明针对传统的矿粉填充改性聚丙烯复合材料的刚性不足,难以应对汽车大型制件的薄壁化需求,提出了复配型无机增强体系,并在界面改性助剂的辅助下,共同构建良好分布合理、界面优良的无机增强体系结构。所得的聚丙烯复合材料的弯曲性能较传统材料提高80%以上,弯曲模量最高可达3300MPa,同时保持良好的耐缺口冲击性能,且材料收缩率低,在高低温环境中均具备优异的尺寸稳定性,是一种特点突出、综合性能优良的薄壁化汽车保险杠专用改性材料。
本发明涉及了一种用于汽车薄壁保险杠的聚丙烯复合材料及其制备方法。该聚丙烯复合材料,包括以下重量份的原料:聚丙烯40~70重量份、复配型无机增强体系15~35重量份、增韧剂8~15重量份,以及界面改性助剂5~10重量份。本发明针对传统的矿粉填充改性聚丙烯复合材料的刚性不足,难以应对汽车大型制件的薄壁化需求,提出了复配型无机增强体系,并在界面改性助剂的辅助下,共同构建良好分布合理、界面优良的无机增强体系结构。所得的聚丙烯复合材料的弯曲性能较传统材料提高80%以上,弯曲模量最高可达3300MPa,同时保持良好的耐缺口冲击性能,且材料收缩率低,在高低温环境中均具备优异的尺寸稳定性,是一种特点突出、综合性能优良的薄壁化汽车保险杠专用改性材料。
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标签:复合材料
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