一种整体成型的全
复合材料直升机机身,本实用新型涉及飞机制造技术领域;上机身和下机身均采用复合材料预浸料整体铺设而成,其中,上机身的头部位置设有舱门上开口,上机身的截面最大处设有主承力框,且主承力框的上部通过胶膜与上机身胶接固化为一体,主承力框的下部与下机身通过复合材料胶接技术配合连接;所述的半框设置在主承力框的后方,且通过复合材料胶接技术与上机身连为一体,半框的后方依次设有数个尾梁隔框,且尾梁隔框的上部通过复合材料胶接技术与上机身连接固化为一体。结构清晰,实用性能强,且装配工艺简洁,方便组装以及后期的维护修理,同时抗震能力强。