简介： 本发明公开了一种固化炉成型技术在飞机复合材料增压舱上的运用，包括中温低压固化炉成型方法，飞机复合材料增压舱共固化一体成型。飞机复合材料增压舱是飞机的主要承力构件，所述飞机复合材料增压舱成型采用中温低压固化炉固化成型，固化时只加真空压力，固化温度不高于140°。飞机复合材料增压舱采用上下半模一体化成型，风挡、窗户、舱门开口在零件成型后按铣切模具开出。