轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法
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轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法:所述的轻质高熵复合材料以铝合金作为基体,以(AlMgSiB)N高熵合金颗粒作为增强相;其制备工艺包括:(1)喷射成形制备(AlMgSiB)N高熵陶瓷颗粒;(2)制备半固态浆料;(3)半固态压铸制备高熵复合材料;(4)时效处理。本发明的轨道交通用的轻质高熵陶瓷颗粒增强高熵复合材料,其抗拉强度达到360‑500MPa,抗压强度达到710‑905MPa,硬度670‑800HV,延伸率达到26‑41%。本发明的轨道交通用的轻质高熵复合材料密度在2.3‑2.6g/cm3左右,增强相(AlMgSiB)N高熵合金颗粒密度约为2.23g/cm3,本发明通过半固态压铸制备的轻质高熵复合材料收缩小,疏松和缩孔率低,其增强体与基体结合良好,综合力学性能高,在高铁、地铁、轻轨等轨道交通轻量化应用有广泛前景。
本发明公开了一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法:所述的轻质高熵复合材料以合金作为基体,以(AlMgSiB)N高熵合金颗粒作为增强相;其制备工艺包括:(1)喷射成形制备(AlMgSiB)N高熵陶瓷颗粒;(2)制备半固态浆料;(3)半固态压铸制备高熵复合材料;(4)时效处理。本发明的轨道交通用的轻质高熵陶瓷颗粒增强高熵复合材料,其抗拉强度达到360‑500MPa,抗压强度达到710‑905MPa,硬度670‑800HV,延伸率达到26‑41%。本发明的轨道交通用的轻质高熵复合材料密度在2.3‑2.6g/cm3左右,增强相(AlMgSiB)N高熵合金颗粒密度约为2.23g/cm3,本发明通过半固态压铸制备的轻质高熵复合材料收缩小,疏松和缩孔率低,其增强体与基体结合良好,综合力学性能高,在高铁、地铁、轻轨等轨道交通轻量化应用有广泛前景。
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