简介： 本发明属于直升机桨叶测试领域，具体涉及一种直升机复合材料桨叶疲劳试验件的装配方法。复合材料桨叶改造为疲劳试验件时，上下金属夹板的间距和平行度要求很高，很难保证上下夹板张口的间距和平行度能符合要求。本发明度的装配方法，用于对采用上、下金属夹板对复合材料桨叶施加载荷的结构，制作与复合材料桨叶端头材料相同的限位块，或者INVAR钢制作的限位块，限位块的尺寸满足复合材料桨叶端头夹板张口间距和平行度的设计尺寸，作为尺寸标准进行装配。质量安全可靠，而且操作简单方便，有效的保证了直升机桨叶疲劳试验件固化成型后夹板的间距和平行度，显著的减少了桨叶疲劳试验件的超差数量和降低了此类产品的质量成本。