简介： 本发明公开了一种碳纤维树脂复合材料及其制备方法和应用，所述碳纤维树脂复合材料由树脂和碳纤维组成；按照质量比树脂：碳纤维＝1:1。本发明复合材料车体蒙皮，所采用“三明治”结构，即主要承载结构设计为内外层为碳纤维树脂复合材料，中间为碳纤维树脂复合材料加强筋，蒙皮的截面刚度与纤维材料、铺层设置、铺层厚度、夹心厚度等因素有关，车体的结构力学性能在车体减重较大的情况下，保证车体的截面刚度不至于过小，对复合材料蒙皮结构的设计具有指导性作用；而复合材料车体蒙皮相区别与传统的不锈钢或者铝合金车体的结构有很大不同，满足了全复合材料车体的结构力学性能。