简介:
本发明涉及一种用于汽车仪表板骨架的增强增韧复合材料。本发明增强增韧复合材料各组份的重量配比为:SMA 100份、MBS 0-20份、EBG 0-30份、POE 0-20份、玻璃纤维5-40份,所述的增强增韧复合材料的制备步骤如下:首先将重量份为SMA 100份、MBS 0-20份、EBG 0-30份、POE 0-20份各组份在混料机中混合均匀,混合时间一般为3-5分钟,然后将混合均匀的物料加入双螺杆挤出机,玻璃纤维5-40份从双螺杆挤出机的另一喂料口加入,经挤出造粒制备成增强增韧复合材料。本发明通过在二元无规共聚SMA中引入多元复合增韧剂、增强剂,解决了玻璃纤维增强SMA中韧性较差的问题,具有良好耐热性能,能全面满足汽车仪表板骨架的性能要求。
本发明涉及一种用于汽车仪表板骨架的增强增韧
复合材料。本发明增强增韧复合材料各组份的重量配比为:SMA 100份、MBS 0-20份、EBG 0-30份、POE 0-20份、玻璃纤维5-40份,所述的增强增韧复合材料的制备步骤如下:首先将重量份为SMA 100份、MBS 0-20份、EBG 0-30份、POE 0-20份各组份在混料机中混合均匀,混合时间一般为3-5分钟,然后将混合均匀的物料加入双螺杆挤出机,玻璃纤维5-40份从双螺杆挤出机的另一喂料口加入,经挤出造粒制备成增强增韧复合材料。本发明通过在二元无规共聚SMA中引入多元复合增韧剂、增强剂,解决了玻璃纤维增强SMA中韧性较差的问题,具有良好耐热性能,能全面满足汽车仪表板骨架的性能要求。