简介： 本发明公开了一种复合材料大深度耐压壳体的制备方法，其特征在于，包括：构建复合材料耐压壳体的参数，该参数包括壳体厚度t、复合材料铺层层数n、不同铺层的铺设角θ、不同舱段连接处内径R0、连接处长度l0；建立复合材料耐压壳体的设计模型：根据上述设计模型确定复合材料耐压壳体的参数的最优范围值。本发明综合考虑复合材料各向异性，通过舱段间连接结构实现对壳体整体的加强，研究自适应模拟退火优化方法对复合材料壳体进行优化设计。